
Fotograf Suzuki
Suzuki e-Vitara markerer et viktig skifte for merket – den første helelektriske utgaven av en modell som i flere tiår har vært kjent for kompakte mål, robust fremkommelighet og en nesten legendarisk driftssikkerhet. Der forgjengerne bygget videre på et tradisjonelt SUV-konsept med forbrenningsmotor, flytter e-Vitara Suzuki inn i elbilens tidsalder med en plattform som kombinerer praktisk rekkevidde, effektiv drift og den lette, smidige følelsen som har gjort Vitara populær siden 1980-tallet. Den elektriske versjonen beholder den oppreiste sittestillingen, oversiktlige karosseriformen og tilgjengelige firehjulstrekk-løsninger, men bytter ut drivstofftank med moderne batteriteknologi og raske lade-egenskaper. Suzuki lover fortsatt ekte hverdagsbruk, lavt forbruk og høy driftssikkerhet – nå uten utslipp. e-Vitara blir dermed en naturlig videreføring av en av de mest kjente modellene i Suzukis historie, tilpasset en ny tid.
Kilder og forfatter:
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1 gen 61 kWh, AWD | SUV | AWD | Elektrisitet | 184 | 7,4 |
| 2025 | 1 gen 61 kWh, 2WD | SUV | AWD | Elektrisitet | 174 | 8,7 |
| 2025 | 1 gen 49 kWh, 2WD | SUV | AWD | Elektrisitet | 144 | 9,6 |
| 2025 | 1 gen 61 kWh, AWD, 25mod | SUV | AWD | Elektrisitet | 184 | 7,4 |